DD PNEU s.r.o. - kompletní vybavení pneuservisů

Snímání rezervy

V případě monitorování rezervy dokoupíte jen pátý snímač s ventilem. Na displeji je již vidět ikonka pro rezervu, tak ji stačí jen aktivovat podle návodu.

Zimní, letní pneu
V případě zimních pneu opět to samé. Dokoupíte 4 ks snímačů s ventilem a příjmač  se jen opět běžným způsobem spáruje s těmito ventily po výmněně pneumatik.
Vzhedem k tomu, že samostatné ventily jsou jako náhradní díly momentálně cenově dražší, tak spíše doporučujeme koupit další sadu Retrofit, jednu pro letní pneu, druhou pro zimní a tak stačí jen na sezónu vyměnit na palubní desce krabičku s displejem.

Spárování ventilů
Po namontování ventilů v servisu a jejich spárování s displejem stejně náročné, jako si nastavit čas na digitálním budíku. Na příjmači se nastaví pozice kola na displeji příjmače a odpustí se trochu vzduchu z ventilku. Pípnutím příjmače po zaznamenání signálu je spárování provedeno. Tak se obejdou všechny kola a je hotovo.

Přívěsy
Často si zákazníci kupují Retrofit do kol přívěsů, aby byli schopni rozpoznat defekt dříve, než zničí pneumatiku. Samy jsme testovali vzdálenost, a nebyl zde vůbec žádný problém, systém reaguje na  vzdálenost více až metrů 50 metrů.

Pokud budete mít na palubní desce dva příjmače, jeden pro vozidlo a druhý pro přívěs, nemusíte mít strach, že se budou signály míchat, systém Retrofit jinné signály než ty, se kterými byl spárován nepříjmá.

Závady
Co se týče poruch tohoto zařízení, tak na to Vám nedokáži odpovědět, protože po celou dobu prodeje jsme se nesetkali s žádnou reklamací, poruchou atd. Proto se tento výrobek taky výborně prodává. (jednoduchá instalace, žádné natahování drátů) V senzorech jsou zalité mini baterie, které vydrží 5-8 let. V příjmači jsou dvě tužkové baterie s dlouhou životností. Systém má v sobě otřesové čidlo, takže 5 minut po zastavení vozu, se vše automaticky vypíná a tím šetří baterie.

Přesnost měřených hodnot
Celý systém vyvinula firma Schrader Francie, která je garantem kvality. Disponuje nejpřesnějším měřením tlaku v poměru s běžně prodávanými produkty. Dále velkou rychlostí neustálé komunikace mezi koly a příjmačem v případě defektu po poklesu tlaku pod 25% v pneu, začne systém dostatečně rychle upozorňovat zvukovým signálem a blikáním řidiče pro zastavení, než dojde ke zničení drahé pneumatiky např. runflatů. Běžně prodávané systémy dle našich zkušeností reagují až příliš pozdě. Retrofit je rozhodně výborné rozhodnutí jak co se týče bezpečnosti jízdy, tak i velkých úspor na dezénu pneu a spotřeby vozu.

 

Tabulka úspor na sadě 4 pneu po celou dobu životnosti pneumatik při vaší spotřebě l/100 km a ceně za 1 ks pneu v levém sloupci.